Komisches Motorgeräusch B16A2

kann dir leider auch net helfen aba habe seitdem ich einma nen schwung wenig öl drin hatte das selbe geräusch(nur net so laut)

hmmmm...das Auto eines kollegen hat mal genau gleich getönt wie deiner!

dann hat ers in die garage gebracht, und der mech sagte mit einem grinsen: wie wärs mal mit öl nachfüllen, da ist ja gar kein öl mehr drin!?

was für öl hast du eingefüllt? wurden die ventile durch eine hondagarage eingestellt?

nähmaschine

geh doch mal in die garage und frag ob die eingestellt sind, also ventile?

budis integra hat auch so getönt, aber da wars was, das du nicht hast.

also kann es dran nur noch dran liegen das die Ventile net richtig eingestellt sind oda?

10w40 rein, dann hat es sich ausgeklappert...war bei meinem EE9 damals auch so ;=) Beim B16er bringt 0w40 definitiv keine Vorteile (meine eigene Erfahrung)...

im winter schon

0W = niedrige visko bei niedrigen temperaturen (kaltstart)
10W = etwas dickflüssiger beim kaltstart...

deshalb fahr ich im sommer nur 10W...

bei alten motoren bei denen das lagerspiel schon etwas grösser ist kann es sein das ein niedrig-visko-öl den schmierfilm nicht halten kann was zu probleme führen kann

Zum Geräusch....

1 möglichkeit:

-> Ventilspiel nicht richtig eingestellt

klopf denen dort in der werkstatt mal auf die finger

10w40 in nen VTEC motor
höhrt sich eher nach falschen ventilspiel an

Zitat

Original von Integrafreak
10w40 in nen VTEC motor

wird von honda so vorgeschrieben.

das einzige was in die motoren darf ist 0w40 hatte auch schon einen EE8 in der Kundschaft bei welchem das VTEC nicht mehr ging mit 5w40, 0w40 rein und gut war

*lol*
Ich fahre seit Ewigkeiten mit 10w40 wies im Honda Handbuch steht und der läuft auch schon immer. Sehrwarscheinlich ist deine Kundschaft mit zuwenig Öl rumgefahren, wieso sollte Vtec nicht mehr funktionieren mit dem von Honda empfohlenen Öl? Da würde ich vielleicht mal etwas tiefer graben.

ja beim s2000 wird in der schweiz auch 0w/40 vorgeschrieben. steht sogar dick auf nem kleber im motorraum.. aber sag das mal nem deutschen s2000 fahrer der springt dir mit nacktem arsch ins gesicht!! nur 5w40 oder 5w30

kann ja nicht sein das die anderes öl in denselben wagen füllen oder?? oder ists weil die da so unbegrenzt rumheizen? braucht man da anderes öl auf dauer?

5W40 zu 0W40 wird sich nicht viel nehmen, vorallem bei einem S2000 nicht, der vorallem im Sommer eingesetzt wird. Aber ein 5W30 würde ich in einem Honda nicht unbedingt fahren, da das Motoröl ziemlich heiss wird.

ich fahre eigentlich immer 0w40 von mobil 1. habs halt nur komisch gefunden das honda deutschland und honda schweiz da andere angaben machen und man in deutschland niemals 0w40 einfühlen soll.