geringere felgengewicht = sparsamer und schneller????

Also merken tut mans schon, wenn du im Normalen Strasenverkehr fährst kann man das wohl vernachlässigen (jedenfalls mit der geschwindigkeit, beim verbrauch weiss ich nicht wie Extrem sich das auswirkt), aufm dragstrip ists wohl verdammt wichtig wie schwer deine Felgen sind

zum eine macht jedes gramm gewicht am Auto das auto schwerer und somit träger, zum anderen ists bei den Felgen noch zusätzlich rotierende masse! borh mal n loch durch nen stein und steck nen bleistift durch und dreh das ganze, und mach das gleich mit nem stück papier, der Kraftaufwand um den Stein zu drehen ist wesentlich grösser als der beim Papier (OK, der messversuch ist nicht der burner, aber ihr versteht was ich meine... :D)

12Kg Felgen in 18" das sind ja schon nicht grad die leichtesten sind hoffentlich keine Ultra-bling-bling teiler

Zitat

Original von olish
noch eine technische frage: wie kann ich hier ein bild eifügen das ich auf meiner festplatte gespeichert habe???

http://www.hondaholics.ch/blac…ad.php?threadid=7083&sid=

da gibt´s nur eins:

je leichter desto besser!---ist einfach so!

In der Regel ist ja der Umfang der 18" grösser. Wenn das 5% sind, dann läuft Dein Auto dadurch fühlbar schlechter und zeigt auf dem Tacho natürlich auch 5% weniger an. Du machst dann auch statt 100km auch effektive 105km, darum wird dir das Auto auch mehr Verbrauch anzeigen. Vielleicht sind es in der Praxis nur 3% die das Rad grösser ist, dazu kommt aber dann noch die schlechtere Aerodynamik, ein höherer Rollwiederstand und das Gewicht des Rades und dass das Gewicht viel weiter aussen am Rad sitzt (Mehr Trägheitsmoment)...

Zitat

Original von michi_k
In der Regel ist ja der Umfang der 18" grösser. Wenn das 5% sind, dann läuft Dein Auto dadurch fühlbar schlechter und zeigt auf dem Tacho natürlich auch 5% weniger an. Du machst dann auch statt 100km auch effektive 105km, darum wird dir das Auto auch mehr Verbrauch anzeigen. Vielleicht sind es in der Praxis nur 3% die das Rad grösser ist, dazu kommt aber dann noch die schlechtere Aerodynamik, ein höherer Rollwiederstand und das Gewicht des Rades und dass das Gewicht viel weiter aussen am Rad sitzt (Mehr Trägheitsmoment)...

Schonmal aufgefallen dass bei grösseren Felgen die Reifen nicht mehr gleich hoch sind ?

Ich glaub als ich das rausgefunden habe hast Du noch in die Hosen ge****

Ich rede hier von ein paar wenigen %...

Zitat

Original von michi_k
Ich glaub als ich das rausgefunden habe hast Du noch in die Hosen ge****

Ich rede hier von ein paar wenigen %...

Naja sie können aber auch kleiner sein als die Originaldimension

trotz angeblich dünneren Reifen ist der abrollumfang meist höher der grösseren Felgen. also wie michi es sagte, es verlängert die übersetzung.
Dazu kommt, dass das schwere Felgenbett weiter aussen liegt bei grösseren felgen... Also der schwerpunkt sich nach aussen verschiebt...

Zitat

Original von olish
alles klar danke für diese genaue beschreibung mit stein und papier

ja eben habe mit meinem ctr diese hässlichen möchte gern audi felgen mille miglia evo5 in 18" erhalten, wollte eine saison damit fahren um etwas geld zu sparen aber seit ich diese montiert habe (hatte vorher als winter die originalen ctr in 17" und diese wiegen 8,2kg) säuft mein ctr statt vorherr im schnitt 7,8l/100km jetzt gewaltige 9,2l/100km...

Ich hatte diese Felgern am ATR. Dass der Verbrauch etwas höher ist, ist normal...aber nicht von 7,8 auf 9,2 Liter...da musst Du schon noch ne andere Fahrweise an den Tag legen, oder der Wagen hazt sonst eion Problem