Sportluftfilter - empfehlenswert !?

  • Kann den jemand empfehlen .. !? gibt's was besseres oder was sind eure Erfahrungen damit!? ..



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    K&N Sportluftfilter EP3 Type-R


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    Der K&N Tauschluftfilter: Eine Revolution der Filtertechnologie
    DER ORIGINAL
    HIGH-FLOW LUFTFILTER
    passend für:


    Honda Civic Type R EP3 200PS


    K&N ist der Erfinder und Hersteller des ORIGINALEN und immer noch besten auswasch- und wieder verwendbaren Hochleistungsluftfilter. Jeder Luftfilter ist für mehr Leistung und eine lebenslange Haltbarkeit entwickelt worden. Die Filterwirkung bleibt über den gesamten Zeitraum intakt. K&N gewährt eine 1.600.000 km Garantie auf jeden Luftfilter. Eine Reinigung des K&N Luftfilters ist meist nicht vor 80.000 km notwendig. Vertrauen auch Sie auf unsere 35 jährige Erfahrung. Wir bieten für fast alle PKW's und Geländewagen Luftfilter an. Kaufen Sie einen K&N und erfahren Sie den Unterschied.


    1 600 000 km Garantie
    Leistungssteigernd - der höhere Luftdurchlass führt zu verbesserter Beschleunigung/Durchzug
    40% mehr Luftdurchlass
    Motorsport erprobt - Weltweit die Nummer 1 im Motorsport
    100% Baumwolle, auswaschbar
    Optimaler Motorschutz - K&N Filter wurden von neutralen Testinstitutionen geprüft und übertreffen die von den Motorenherstellern geforderte Filterwirkung
    Benzinsparend - der höhere Luftdurchlass kann zu einer Reduzierung der Verbrauchswerte führen
    Wartungskostensparend - es muss nicht bei jeder Inspektion ein neuer teurer Werks-Papierfilter gekauft werden
    Umweltfreundlich - reduziert durch seine lange Nutzbarkeit den Abfall und schützt den Baumbestand
    Reinigung nur alle 80.000 bis 160.000 km
    Nie mehr Filterwechsel - das ölimprägnierte Baumwollgewebe des Filters sorgt für eine wartungsfreie Lebensdauer, in der der Filter lediglich ab und zu gereinigt und wieder eingeölt werden muss. Der Filter muss erst gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet hat.



    Kann ein K&N Tauschluftfilter die Motorleistung steigern?
    Ja er kann, denn durch den besseren Luftdurchsatz wird das Gemischvolumen schneller aufgebaut und zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt die schnellere Füllung der Zylinder in bessere Beschleunigung um.


    Zum anderen kann der K&N Filter oft Verluste ausgleichen, die durch komplizierte Luftzufuhrwege und Luftfilterkästen entstehen, die meist ein Kompromiss zwischen Platzverhältnis und Effektivität sind. Deshalb solIten Sie zumindest einen optimalen Filter verwenden - eben einen K&N.


    Testversuche ergaben bei verschiedenen Fahrzeugen einen Leistungszuwachs von bis zu 5%. Wohlgemerkt: Dies ist keine zusätzliche Leistung, sondern Leistung die bisher durch das ungünstige Ansaugsystem, bzw. durch den Papierfilter, brach lag.


    Werksangabe Papier Schaumstoff K&N
    Rover Filter Filter Filter
    0 – 100 km/h 7,3 sec 7,8 sec 8,2 sec 7,5 sec
    50 – 80 km/h 7,5 sec 7,5 sec 7,8 sec 7,0 sec
    80 – 110 km/h 6,7 sec 7,0 sec 7,1 sec 6,1 sec
    LEISTUNG 150 PS 146 PS 141 PS 150 PS

  • K&N Tauschfilter sind super und auch legal. <thumbsup>


    hab auch so einen drin. <thumbsup>

  • .. blöde Frage, aber merkst auch wirklich was !? .. hab (noch) keine Erfahrungen damit .. d.h nicht bei einem Honda ..

  • Zitat

    Original von Jery
    nö nicht wirklich. ;)



    hihi .. jaa ok, damit hab ich auch nicht gerechnet .. nicht nennenswert wie's Budi so schön schreibt ..


    guck'n mer mal .. K&N aber ok!?

  • Zitat

    K&N aber ok!?


    Zitat

    Original von Jery
    K&N Tauschfilter sind super und auch legal. <thumbsup>

  • Merken tut man davon nix von der Leistung her, aber vom Portmonee her, wenn man den Lufi eigentlich ein Autoleben lang behalten kann <thumbsup>


    Greez
    Renato, der noch nie nen K&N hat einölen müssen <sabberlappen>

  • Zitat

    Original von orca
    Erstens sind die Filter nicht legal,


    depends on the car, right? <amkopfkratz>

    so long,
    beelow

  • Zitat

    Original von orca
    Erstens sind die Filter nicht legal, zweitens bringen sie nicht wirklich was.


    Hol dir ein Injen Cold Air Intake V2, das kann praktisch unsichtbar installiert werden und bringt auch eine Verbeserung der Perormance.


    Right! Gerade beim CTR kann im Ansaugbereich damit noch einiges an Potenzial freigesetzt werden.

  • Zitat

    Original von beelow
    depends on the car, right? <amkopfkratz>


    nein, die filter sind streng genommen nicht erlaubt. aber da die austauschfilter die lautstärke nicht beeinflussen und auch nicht zu sehen erkennen sind, wenn man nicht das filtergehäuse aufschraubt, gibts keine probleme damit.

  • Zitat

    Original von orca
    Hol dir ein Injen Cold Air Intake V2, das kann praktisch unsichtbar installiert werden und bringt auch eine Verbeserung der Perormance.


    Gibs das Teil auch für den ED9...?


    Bilder... Links...?

    Das Mass der Dinge: 5-Zylinder und 4 Ringe!

  • Öh, seit wann ist ein K&N Austauschfilter legal?

    100% electric, 24kWp PV@home, 400kWp coming soon..

  • Zitat

    Original von orca
    Hol dir ein Injen Cold Air Intake V2, das kann praktisch unsichtbar installiert werden und bringt auch eine Verbeserung der Perormance.


    gilt da auch beim EG2 <holy> ?

  • also im ED und EE sind sie schon seeeehr auffällig.


    fällt mir gerade ein, auf meiner luffi-box klebt noch der hinweis von K&N so von wegen "stop, nicht wegwerfen sondern nur reinigen" <rofl>
    MFK hat nix gesagt :D

    so long,
    beelow

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