ZitatOriginal von stang_girl
hab meinen 5.3L endlich am laufen im Mustang. das ganze Setup ist noch verbesserungsbedürftig... die originalen Luftansaugteile und die sehr sehr braven Nockenwellen rauben leider einiges an Leistung.
war in Stuttgart bei der Henni GmbH auf dem Superflow dyno:
347PS und 487NM
ZitatOriginal von stang_girl
nem lahmen 4.6 mit grade mal 320ps... der kann jede hilfe gebrauchen
neuer motor?
ZitatAlles anzeigenOriginal von S-treetfïghter
du hast doch mal bilder gepostet?? war da nicht auch ein interieur pic dabei mit x-anzeigen? kann sein das ich mich täusche..
edit:
hab den thread hier gemeint.. da hats ja ein pic
http://www.hondaholics.ch/blac…7369&sid=&hilight=mustang
übrigens lustiger schalthebel
uuuuralt... 
sieht nicht mehr ganz so aus. gewisse anzeigen will ich einfach drin haben, die originalen im tacho sind nutzlos... die zeigen erst einen 'nicht-normalen' wert an wenns schon zu spät ist.
so sieht die schaltwegverkürzung im stang immer aus 
ZitatAlles anzeigenOriginal von ImportTuner
neuer motor?
jep, habe jetzt 4 nockenwellen statt 2 
hehe aber siehst du hab schon den richtigen wagen und das richtige anzeigen bild gemeint 
wieso wecker-wechsel?
ZitatOriginal von S-treetfïghter
hehe aber siehst du hab schon den richtigen wagen und das richtige anzeigen bild gemeint
wieso wecker-wechsel?
zu hohe verdichtung... plus 1 mal zu warm und 98er benzin = 8 kaputte Kolben 
wollt eh schon immer nen 32v drin haben... jetzt hab ich einen, halt original drum 320ps und wieder 4.6L sollte auch ne weile reichen... nächsten Winter vielleicht mal was basteln
ZitatOriginal von stang_girl
zu hohe verdichtung... plus 1 mal zu warm und 98er benzin = 8 kaputte Kolben
Sprich: schlecht abgestimmt
Schlussendlich ist ja das ein Fun-Auto für dich, auch Bergrennen und Slalom wird just for fun sein (sonst hast du definitiv das falsche Auto) und wie in einem guten Film gehört der Soundtrack eben dazu um Spass zu haben. In dem Zusammenhang kommt mir eine geile Aussage von Sash in den Sinn (nicht Foto-Sash, sondern der Sash mit dem CRX aus den Urzeiten des HHBB), ohne Musik ist vielleicht dein Auto 5kg leichter, mit dafür dein rechter Fuss 5kg schwerer
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