Civic Typ R ab 31.3 in D für 26900,00 €

Zu teuer!
Zu hässlich
Besser Mps chaufe

Zitat

Original von Masamoto
Zu teuer!
Zu hässlich
Besser Mps chaufe

naja, diese aussage würd ich so sicher nicht unterschreiben, denn

-preis noch nicht mit sicherheit bekannt
-optik ist immer geschmackssache, der MPS ist für mich optisch dem CTR klar unterlegen
-bevor ich beide autos gefahren bin, würd ich nicht sagen "besser MPS kaufen"

zum Preis:

wenn man den Basis-Preis der in Deutschland für den MPS bekannt ist/war von 24'900 EUR umrechnet (unter berücksichtigung der Mehrwertsteuer und einem ungefähren kurs von 1.6) dann ergibt das etwas über 36'000 SFr. und bei uns wird er Basis-Preis für 36'900 angeboten.
wenn wir das gleiche beim CTR machen kommen wir wie ich vorhin schon mal ausgerechnet habe auf ca. 40'000 SFr. Basis-Preis
ich denke davon kann man ausgehen. ich glaube nicht dass er in der Schweiz massiv günstiger angeboten wird.

zur Optik:

wie schon gesagt Geschmacksache. obwohl auch ich der meinung bin dass der CTR aussen wie innen "spezieller/gewagter" ist als der MPS

besser MPS kaufen?:

habe ich gemacht

welcher von beiden besser ist kommt auf die individuellen Bedürfnisse an und kann man nicht so sagen. Ist ein völlig anderes Konzept und eine völlig andere Motor-Charakteristik

ist meine meinung...

Die Preise sind noch nicht draussen. ich weis aber das der CTR mit guter Austtung ca 40k BRUTTO kosten wird (also nochmals ca 6-10% Rabatt abziehen )

ich denke mit dem Navi (3500 - 3800) wird er Brutto Max 43k kosten bei und und die Grundversion welche im 2. Halbjahr kommt wird um ca 37k Brutto sein!

nehmt mal einen Golf oder Audi mit gleicher leistung und austattung und schaut was er kostet

dass habe ich lezthin bei honda D oder Honda Motorsport gefunden weis nicht mehr genau wo

Zitat

Original von vti

Die italienische Motorsportschmiede JAS hat ihren neuen, nach dem zukünftigen Gruppe-R-Reglement aufgebauten Honda Civic Type-R erfolgreich getestet.

Auf einem mittelschnellen Asphalt-Parcours in der Toskana war der frontgetriebene Italo-Japaner sowohl bei feuchtem als auch trockenen Bedingungen ähnlich schnell unterwegs wie ein zum Vergleich herangezogener Gruppe-N-Allradler.

"Wenn man bedenkt, dass das Auto erst wenige hundert Kilometer bewegt wurde, können wir mit dem Ergebnis sehr zufrieden sein. Auf der anderen Seite waren wir auch schon vorher vom Potenzial des Civic überzeugt", so JAS-Technikchef Stefano Fini. "Das Auto hat alle Grundvoraussetzungen, schneller als ein Super 1600 zu sein. Bei gleichen Abmessungen der Bodengruppe hat der Motor mehr Leistung und Drehmoment. Daher gehen wir davon aus, das der Civic auch auf Schotter überzeugt."

Gespannt dürfen Motorsportbegeisterte Fans sein was HONDA als Strassenversion in Limmitierter Auflage Lancieren wird. Ausgegangen wird von einem rund 260 PS 2.0i Vtec mit variablem 4X4 Antrieb und Sequentiellem 7 Gang Getriebe. :wixen:

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brutto? 6-10 % rabatt beim Kauf eines Neuwagens?

möchte jetzt nicht überheblich klingen, aber kannst Du das genauer erläutern?

260 PS aus 2.0i Vtec in einem strassenzugelassenen Auto?

Hmm, die 6-10% gibts vielleicht wenn man bei vti den Hondaholics-Rabatt einfordert..

Naja, bisschen was lässt sich auch bei Neuwagen am Preis verhandeln.. aber die letzten paar Jahre waren glaub nicht soooo roosig für die Autobranche, drum konnte man das jenachdem vergessen..

oder verzell ich einen seich, rolf?

Zitat

Original von shadow
brutto? 6-10 % rabatt beim Kauf eines Neuwagens?

ja was gibts da zu erklähren?

40k - 6% Rabatt = 37600.- oder wen jemand zb noch flottenrabatt hatt
40K -9% Rabatt = 36400.- Netto

wo Problem?

Zitat

Original von spyker
Hmm, die 6-10% gibts vielleicht wenn man bei vti den Hondaholics-Rabatt einfordert..

Zitat

Original von spyker
Naja, bisschen was lässt sich auch bei Neuwagen am Preis verhandeln.. aber die letzten paar Jahre waren glaub nicht soooo roosig für die Autobranche, drum konnte man das jenachdem vergessen..
oder verzell ich einen seich, rolf?

in den Honda Preisslisten steht hinter dem Preis immer obs ein Brutto oder Netto Preis ist. Netto zb Jazz, CRV, da ist nichts bis sehr wenig zu machen (je nach eintausch etc)

Bei den Brutto Modellen ist auf jedenfall was zu machen IMMER

eifach zu mir cho dene hend alli öbis devo *nur spass* aber der musste sein

rechnen kann ich selber

ich kann mir nur beim besten willen nicht vorstellen dass man auf den Basis-Preis eines Neuwagens 6-10 % Rabatt bekommt.
Rabatte oder Sonderangebote gibts vielleicht bei Modellen die sich nicht gut verkaufen dass die Garage nicht auf vollen Lagern sitzt.
Aber beim neuen Type R kann ich mir das nicht vorstellen.
Ausser vielleicht wenn man Beziehungen oder Sonderkonditionen hat. aber das hat sicher nicht jedermann.

Und was für eine Logik soll das sein Preise brutto anzugeben? Niemand gibt freiwillig einen höheren Preis an als nötig.

und da es ja kein geheimnis ist, dass in letzter zeit nicht mehr so viele Neuwagen verkauft werden und die Gewinnspannen kleiner werden, kann ich mir nicht vorstellen dass eine Garage solche grosszügigen Rabatte gewährt.

das habe ich gemeint ob Du das genäuer erläutern kannst...

6-10% rabatt? poh - müsst ihr auf honda guten margen haben vom importeur her...

wir geben jedem kunden auf einem neuen skoda 5-6% rabatt bei brutto-autos und 0% bei netto-autos...

wenn man nicht nach protzenten fragt kriegt man auch keine.

und ja es kommt draufan ob brutto oder netto preise sind.

ist ja auch in einem sonstigen fachgeschäft so... wen man fragt obmann mit dem preis noch was machen kann, kriegt man auch protzente.

wer nicht fragt ist selber schuld.

Zitat

Original von shadow
besser MPS kaufen?:

habe ich gemacht

Du hast auch einen MPS gekauft?

Bin schon auf erste Fahrberichte des neuen CTR gespannt - ob er jetzt 38'500.-, 39'200.- oder knapp 40'000.- kostet interessiert mich zur Zeit noch weniger

stimmt - zum probefahren ist der preis egal

Zitat

Ausgegangen wird von einem rund 260 PS 2.0i Vtec mit variablem 4X4 Antrieb und Sequentiellem 7 Gang Getriebe

wenn dem so ist verkaufe ich meinen mps gleich weider....

jaja paett.. bla bla ich will ein auto dass ich behalten werde bla bla bla..

für dich wäre diese behauptung einiges riskanter..

aber wenns den mit 260ps und 4x4 gibt muss der S weg

260 Sauger PS und Allrad.. mm.. durch die Verlustleistung und das höhere Gewicht hängt der dann aber wohl nicht mehr vieeel besser am Gas als mit 200PS-K20...

ich mache auch keine solche behauptungen, weiss ja wieso.. aber bei der aussage mit dem S und so stimm ich dir zu, ich würd gegen den civic tauschen..

Zitat

Ausgegangen wird von einem rund 260 PS 2.0i Vtec mit variablem 4X4 Antrieb und Sequentiellem 7 Gang Getriebe

Zitat

Original von paett
wenn dem so ist verkaufe ich meinen mps gleich weider....

Zitat

Original von S-treetfïghter
aber wenns den mit 260ps und 4x4 gibt muss der S weg

Nur mal so am Rande: WENN... Und wenn, dann wage ich zu bezweifeln, das der auch nur rund 40'000.- kosten soll

leider steht das was von "limitiert" denke nicht das die schweiz da berücksichtigt wird oder?

Zitat

Original von Tee
jaja paett.. bla bla ich will ein auto dass ich behalten werde bla bla bla..

<what>blub blub di-blub.....

du hast ja sicher eh schon mehr autos gehabt als moi?

6 stück